Engine Control System 2.0

Lisans: Ücret -siz ‎Dosya boyutu: N/A
‎Kullanıcı Derecelendirmesi: 0.0/5 - ‎0 ‎Oy

Bu uygulama, motor kontrol sistemi hakkında ayrıntılı bilgi verir ve açıklar ve aynı zamanda araç motoru ile ilgili sorunları nasıl çözeceğiniz veya çözeceğiniz ile birlikte gelir. On Board Diagnostik (OBD) için önlemler Motor Sistemi ECM'nin bir teşhis sistemi vardır. Emisyon bozulmasına neden olan bir arıza sürücüyü uyarmak için arıza gösterge lambasını (MIL) aydınlatacaktır. Dikkat: - Herhangi bir onarım veya denetim çalışmadan önce ateşleme düğmesini kapatın ve negatif pil terminalini kestiğinden emin olun. İlgili anahtarların, sensörlerin, solenoid vanaların vb. açık/kısa devresi MIL'in yanmasını sağlayacaktır. - İşten sonra konektörleri güvenli bir şekilde bağlayıp kilitlediğinden emin olun. Gevşek (kilitsiz) konektör, açık devre nedeniyle MIL'in yanmasına neden olur. (Konektörün su, gres, kir, bükülmüş terminaller vb. olmadığından emin olun) - Bazı sistemler ve bileşenler, özellikle OBD ile ilgili olanlar, yeni bir stil slayt kilitleme tipi koşum konektörü kullanabilir. Açıklama ve bağlantının nasıl kesilen şekli için EL bölümüne bakın: "Açıklama", "HARNESS KONEKTÖRÜ". - İşten sonra koşumları doğru şekilde yönlendirip emniyete aldığından emin olun. Koşumun bir braket vb. ile karışması, kısa devre nedeniyle MIL'in yanmasını sağlayabilir. - Aracı müşteriye iade etmeden önce gereksiz arıza bilgilerini (tamamlanan onarımlar) ECM'den sildiğinizden emin olun SORUN TANıSı - Dİzİ Motor Yakıtı & Emisyon Kontrol Sistemi Kablolama Diyagramları ve Sorun Teşhisi Hazırlık MOTOR VE EMISYON KONTROL GENEL SİsteMİ MOTOR VE EMISYON TEMEL KONTROL Sistemi Açıklaması Multiport Yakıt Enjeksiyon (MFI) Sistemi Elektronik Ateşleme (EI) Sistemi Klima Kesme Kontrolü Yakıt Kesme Kontrolü (yük ve yüksek motor hızında) Evaporatif Emisyon Sistemi Pozitif Karter Havalandırma TEMEL HIZMET PROSEDÜRÜ Yakıt Basıncı Açıklaması Yakıt Basıncı Kontrolü Yakıt Basıncı Regülatörü Kontrolü Boşta Hız ve Ateşleme Zamanlaması Nasıl Kontrol Edilir? Boşta Hava Hacmi Öğrenme ON BOARD TANı LAMA SISTEMI Açıklaması SORUN TANıSı - Gİrİş SORUN TEŞHISI - TEMEL DENETIM SORUN TANI & GENEL TANIMI ARALıKlı OLAY IÇIN SORUN TANıSı GÜÇ KAYNAĞı IÇIN SORUN TEŞHISI DTC P0100 KÜTLE HAVA AKIŞ SENSÖRÜ (MAFS) DTC P0115 MOTOR SOĞUTUCU SICAKLIK SENSÖRÜ (AKTS) (DEVRE) DTC P0120 GAZ POZİsYONU SENSÖRÜ DTC P0130 (SAĞ, -B1), P0150 (SOL, -B2) ÖN HO2S (DEVRE) DTC P0325 KNOCK SENSÖRÜ (KS) DTC P0340 EKSANTRIK ŞAFI POZİsYON SENSÖRÜ (CMPS) (FAZ) DTC P0605 ECM DTC P1217 MOTOR ISINIŞ ÜZERİnE (AŞıRı ISINMA) DTC P1335 KRANK MILI KONUM SENSÖRÜ (CKPS) (REF) DTC P1336 KRANK MILI KONUM SENSÖRÜ (CKPS) (POS) (COG) MUTLAK BASıNÇ SENSÖRÜ HAVA SıCAKLıĞı SENSÖRÜ ÖN ısıtmaLı OKSIJEN SENSÖRÜ ısıtıcı ARKA ISıtmaLı OKSIJEN SENSÖRÜ ARKA ISıtmaLı OKSIJEN SENSÖRÜ YAKıT TANKı Sıcaklık SENSÖRÜ KRANK MILI KONUM SENSÖRÜ (CKPS) (POS) EGR SES KONTROL SİsteMİ EVAP KUTU TEMIZLEME HACIM KONTROLÜ SOLENOID VANA ARAÇ HIZ SENSÖRÜ (VSS) BOŞHAVA KONTROL VALFİ (IACV) & YEDEK HAVA KONTROL (AAC) VALF KAPALI GAZ POZISYON ANAHTARI A/T İletİşİm HATTI GIRDAP KONTROL VALF KONTROL SOLENOID VANA ATEŞLEME İşaretİ A/T TANI İletİşİm HATTI PARK/NÖTR KONUM (PNP) ANAHTARI DEĞIŞKEN INDÜKSIYON HAVA KONTROL SISTEMI (VIAS) Enjektör BAŞLAT SINYALI YAKıT Pompası ELEKTRONIK KONTROLLÜ MOTOR MONTAJı HIDROLIK DIREKSIYON YAĞı BASıNÇ ANAHTARı SOĞUTUCU BASıNÇ SENSÖRÜ ELEKTRIK YÜKÜ SINYALI MIL & VERİ BAĞLANTI KONEKTÖRLERİ HİzMET VERİlerİ VE ÖZELLİkLerİ (SDS) Yakıt Basıncı Regülatörü Rölanti Hızı ve Ateşleme Zamanlaması Kütle Hava Akış Sensörü EGR Sıcaklık Sensörü IACV-AAC Vana Direnç Gaz Konum Sensörü Hesaplanan Yük Değeri Alımı Hava Sıcaklık Sensörü Arka Isıtmalı Oksijen Sensörü Isıtıcı Krank Mili Konum Sensörü (REF) Yakıt Tankı Sıcaklık Sensörü Eksantrik Mili Konum Sensörü (PHASE) Değerlendirmenizi verin, bu uygulama yararlı mı? yararlı bu uygulama için en iyi yargı sağlamak eğer Teşekkürler

Program Detayları