SystemThe mevcut Bangkok toplu taşıma sistemi metro iki farklı türde oluşur: 1) yükseltilmiş BTS sistemi, sözde Skytrain - Rot fai fah Tay, ve 2) yeraltı MRT metro. BTS ve MRT benzer teknolojiyi (trenler, sinyalizasyon ve tren kontrolü) kullansa da, aralarında bir bağlantı yoktur. Tüm MRT istasyonları, herhangi bir BTS istasyonu için geçerli olmayan platform ekranlı kapılarile donatılmıştır. Toplu taşıma raylı sistemlerinin yanı sıra, Su Otobüsleri Chao Phraya Nehri üzerinde hızlı ulaşım hizmeti vermektedir; şu anda BTS sistemine geçiş sadece Saphan Taksin istasyonunda mümkündür. Yeşil Hatlar (BTS-Skytrain) Bu tamamen yükseltilmiş bir sistem Siemens tarafından anahtar teslimi bir proje olarak inşa, 1999 yılında açılan, başlangıçta 23 km uzunluğunda 23 istasyonları ile. BTS sistemi iki hattan oluşmaktadır: Sukhumvit Hattı (22 km) ve Silom Hattı (8,5 km). Ray göstergesi 1435 mm ve güç kaynağı 750 V DC üçüncü demiryolu ile. 3 araçlık trenler 65 m uzunluğundadır (2012 ve 2013 yılları arasında tüm trenlere dördüncü bir araba eklenmektedir), klimalıdır ve ortalama 35 kph hızda çalışır. Silom Hattı'ndaki Saphan Taksin istasyonu sadece geçici bir istasyon olarak planlanmıştır, ancak Chao Phraya Nehri üzerindeki Su Otobüsleri'ne mükemmel bir bağlantı sunduğu için Wongwian Yai'ye kadar olan bağlantıdan sonra açık kalır, ancak Saphan Taksin istasyonundaki tek pistli bölüm Silom Hattı'ndaki kapasiteyi sınırlandırır. Yükseltilmiş Yeşil Hat depo Mo Chit istasyonuna bağlı.05 Aralık 1999: temel BTS ağı - Sukhumvit Line Mo Chit - Fındık- Silom Hattı Ulusal Stadyumu - Saphan Taksin15 Mayıs 2009: Silom Line Saphan Taksin - Wong Wian Yai12 Ağustos 2011: Sukhum Somun Üzerine Vit Hattı - Rulman (5.25 km)12 Ocak 2013: Silom Line Wong Wian Yai - Pho Nimit 14 Şubat 2013: Silom Line Pho Nimit - Talat PhluBlue Line (MRTA) Ağustos 1997'de 18 istasyonlu bu 21 km metroda inşaat çalışmaları başladı; sonunda Nisan 2004'te deneme hizmeti için açıldı. Aralık 2001'de Siemens, bu hat için 19 üç vagonlu tren inşa etme ve gerekli işletim ekipmanLarını sağlama sözleşmesi ne layık görülmüştür. Bang Sue'dan Tao Pun'a 1 istasyonluk bir uzatmanın gelecekteki Purple Line ile bir değiş tokuş yaratması planlanmaktadır; Mavi Hat Tao Pun istasyonunda yüzeyde olacak. Standart Blue Line istasyonu -3. Sam Yan, Silom ve Lumphini istasyonları farklı düzeylerde yan platformlar var, her seviye Bang Sue trenler -2, ve seviye Hua Lamphong trenler -4, Bang Sue ve Khlong Toei istasyonları aynı düzeyde iki yan platformlar var ise. Tayland Kültür Merkezi diğer karşılaştırılabilir istasyonları çok daha büyüktür: Mavi Hat seviye -3 durur, seviye -2 gelecekte Orange Line karşılamak için hazır iken. Yüzey Blue Line depo tayland Kültür Merkezi ve Phra Ram 9 istasyonları hem de doğrudan bağlıdır. Mavi ve Turuncu Çizgiler arasında bir parça bağlantısı bu depo üzerinden yapılacaktır. City Line & Airport Rail Link 28 km yükseltilmiş hat ile 8 istasyon, standart gösterge, Phrayat Tay makkasan / Şehir-Terminal üzerinden Suvarnabhumi Havaalanı), her 15 dakikada, makkasan / Şehir-Terminal, ticari faaliyete açılan özel non-stop havaalanı ekspres ile paylaşılan 23 Ağustos 2010.23 Ağustos 2010 - City Line & Airport
sürüm geçmişi
- Sürüm 1.0 tarihinde gönderildi 2013-05-27
Çeşitli düzeltmeler ve güncelleştirmeler - Sürüm 1.0 tarihinde gönderildi 2013-05-27
Program Detayları
- Kategori: Ana Sayfa & Hobi > Diğer
- Yayımcı: iMap Place
- Lisans: Ücret -siz
- Fiyat: N/A
- Sürüm: 1.0
- Platform: android